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Hyundai IONIQ 5: Der neue Stromer kommt im Sommer 2021 mit 450 km Reichweite & 300 PS

Hyundai hat angekündigt, schon im Sommer 2021 ein komplett neues E-Auto auf den Markt zu bringen. Moritz Diethelm wirft schon mal einen Blick auf die Details und Daten, die derzeit über den neuen Stromer bekannt sind.

Der bisher eher für seine Wirtschaftlichkeit und Sparsamkeit bekannte Markenname IONIQ wird um ein neues, IONIQ 5 genanntes Modell erweitert, das 313 PS und 450 km Reichweite bieten soll. Später soll von diesem Modell dann noch eine weitere Variante mit einer leistungsstärkeren Batterie von 73 kWh auf den Markt kommen. Die Karosserie ist an die Crossover Studie „45 Concept“ angelehnt und wird daher über 20-Zoll-Aerofelgen verfügen. Im Innenraum werden weiterhin umweltschonende Materialen zum Einsatz kommen.

Auch die Ladetechnik soll verbessert werden. So soll das Elektroauto in nur 5 Minuten genug Strom laden können, um 100 km zurückzulegen. Basis für diese rekordverdächtigen Ladezeiten ist die 800-Volt-Technologie des Fahrzeugs. Diese trägt auch dazu bei, dass der IONIQ 5 dann sogar externe Verbraucher mit 110 bzw. 220 V Wechselstrom versorgen kann.

Genau dieses Feature bewirbt Hyundai auch in einem Video, in dem das „Vehicle-to-Load“-System des IONIQ 5 dazu genutzt wird, ein Lautsprecher-System, ein Laufband und einen Backofen mit Strom zu versorgen.

Hyundai plant E-Autos mit bis zu 600 PS

Der IONIQ 5 ist das erste Elektroauto von Hyundai, das auf der neuen Plattform E-GMP (Electric-Global Modular Plattform) gebaut wird. Diese Plattform soll für Autos mit Heck- und Allradantrieb und mit bidirektionaler Ladetechnologie, die Akkus von 20% auf 80% innerhalb von 18 Minuten auflädt, genutzt werden. Selbst Elektroautos, die auf der einfachen Version der E-GMP-Plattform basieren, sollen laut Hyundai über maximal 600 PS und 500 km Reichweite verfügen können. Die Fahrzeuge sollen außerdem Geschwindigkeiten von bis zu 260 km/h erreichen und in 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprinten können.

Ab 2024 wird Hyundai dann aller Voraussicht nach auch das erste E-Auto von Apple bauen, berichtet die Nachrichtenagentur Reuters. Vielleicht ist der IONIQ 5 schon ein erster Einblick in die Technik des zukünftigen iCars.

 

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